Grătarul din oțel este potrivit pentru industrii precum aliaje, materiale de construcție, centrale electrice, cazane, construcții navale, petrochimice, produse chimice, fabrici industriale generale și construcții municipale. Oferă avantaje precum ventilația și transmisia luminii, rezistența la alunecare, capacitatea de încărcare-înaltă, aspectul estetic, durabilitatea, curățarea ușoară și instalarea simplă. Grătarul din oțel vopsit, datorită tratamentului său de vopsire a suprafeței, este mai potrivit pentru medii interioare generale sau locuri cu corozivitate scăzută, cum ar fi aplicațiile uscate în interior. Durabilitatea sa este relativ slabă în medii dure. [5-6] Grătarul din oțel a fost utilizat pe scară largă în diverse industrii, atât pe plan intern, cât și internațional, în principal ca platforme industriale, trepte de scări, balustrade, podele ale pasarelelor, trotuare de poduri feroviare, platforme turn-la altitudine mare, capace de șanț de drenaj, capace pentru cămine de vizitare, grătare rutiere, parcări pe mai multe niveluri, birouri și școli, garduri pentru întreprinderi guvernamentale, garduri terenuri de sport și vile cu grădină. Poate fi folosit și ca ferestre exterioare pentru clădiri rezidențiale, balustrade de balcon și balustrade de autostradă și cale ferată. Grătarul din oțel, ca un nou tip de material de inginerie, este utilizat în principal în metalurgie, energie, construcții navale, inginerie municipală, petrochimie, transport, materiale de construcție și apărare națională ca platforme, poduri cu stacada, poduri, balustrade de autostradă, acoperiri de șanțuri, garduri, porți și alte facilități. Cererea anuală a țării mele pentru grătare de oțel este de aproximativ 270.000 de tone.

Grătarul din oțel este utilizat pe scară largă în sute de fabrici de diferite tipuri, atât pe plan intern, cât și internațional, cum ar fi centrale electrice, fabrici chimice, rafinării de petrol, oțel, fabrici de mașini, fabrici de hârtie, fabrici de ciment, fabrici farmaceutice și fabrici de prelucrare a alimentelor.
Este folosit ca platforme pentru pasarele, pasajele, camerele pompelor și sălile mașinilor pe diferite nave.
Este folosit ca pavaj pentru trotuare pe diferite poduri, cum ar fi pasarele laterale ale podurilor feroviare și alee de acces pietonale.
Este folosit ca platforme în puțurile de petrol, spălătorii de mașini și structurile de turnuri de-altitudine mare.
Este utilizat în proiecte de inginerie municipală, cum ar fi garaje de parcare pe mai multe-niveluri, garduri pentru șantiere și clădiri mari, balustrade de drumuri, capace de puțuri de drenaj și acoperiri de șanțuri.
